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該來的還是來了!不銹鋼老板,注意了!盡管有物流運費撐場,但倫鎳持續(xù)下跌,疊加鋼廠追跌,本周不銹鋼市場漲價之路終被夭折。 持續(xù)3個月!佛山交警嚴(yán)查貨車超限超載 上周因無錫超載事件后,佛山也開始嚴(yán)查超載車輛,佛山公安交警部分14日透露,即日起到12月底,將聯(lián)合交通運輸部門加大對貨車超限超載及違法改裝等違法行為查處力度。與此同時,本周佛山的不銹鋼倉庫及不銹鋼市場方亦發(fā)文提示嚴(yán)禁超載。
無疑,短期運費增加是支撐價格的因素之一。不過,隨著運力緊張及運輸放緩,或?qū)⒃斐韶浳镏苻D(zhuǎn)壓力增大,鋼廠壘庫風(fēng)險加劇等效應(yīng),不排除進(jìn)一步困擾不銹鋼市場。 倫鎳連續(xù)五連陰!不銹鋼期貨跟跌 貨車嚴(yán)查外,禍不單行的是,本周倫鎳再度興風(fēng)作浪。自14日起大幅下跌打破了此前橫盤震蕩的格局,截止目前已經(jīng)連續(xù)五日收陰,最新收盤價為16220美元/噸,近一周跌超1000。
盡管10月以來,LME鎳庫存急降逾40%,但市場傳聞某大型鋼廠在大量接貨,期轉(zhuǎn)現(xiàn)后,大概率轉(zhuǎn)為隱性庫存而非下游消耗。可以看到,市場對于倫鎳庫存的下跌表現(xiàn)較為謹(jǐn)慎。 此外,宏觀面上,近日公布的美國9月零售數(shù)據(jù)環(huán)比下降,也加劇了經(jīng)濟(jì)下行的擔(dān)憂,給倫鎳等有色板塊帶來一定利空情緒。悲觀預(yù)期繼續(xù)顯現(xiàn),不銹鋼期貨也跟跌下挫,重心連續(xù)4日下移。今日不銹鋼主力合約繼續(xù)創(chuàng)上市以來低位,最低跌至14790元/噸,截止15時,日盤收報至15020元/噸。
青山鋼廠帶頭追跌,市場信心受挫! 原本隨著成交開始轉(zhuǎn)淡,不銹鋼現(xiàn)貨市場行至周中漲價氛圍已逐步弱化,甚至有部分貿(mào)易商小幅降價50出貨,但因成本及貨運費用提高,報價相對堅挺。 然而,昨日鋼廠端再有大幅下調(diào),青山、甬金304開盤跌150-250,北海誠德亦調(diào)整11月份指導(dǎo)價,304系同樣下跌200-250元/噸左右。不銹鋼市場聽聞后,信心頗受打擊,紛紛跟跌。 今日再有鋼廠指導(dǎo)價松動,東特304跌50,316跌100;宏旺304跌200;太鋼304跌100…… 304 304市場報價不再似前幾日堅挺,隨著鋼廠接連殺跌,市場多順勢而跌,近兩日跌幅擴(kuò)大,氣氛更加低沉。
目前,304冷軋國營資源主流報至16400-16650元/噸,民營資源主流報至15200-15400元/噸;304熱軋民營資源主流報至15000-15250元/噸。 201 201方面,盡管周初有減產(chǎn)效應(yīng)發(fā)酵,201冷軋部分小幅上調(diào),但奈何因總體成交氣氛較弱,價格多打回原形,回歸常規(guī)弱勢狀態(tài)。
截稿前,J1冷軋主流基價報至7700-7800元/噸,J2冷軋報至7350-7500元/噸;J1熱軋主流報7500-7600元/噸,J2熱軋主流報6900元/噸。 綜上,雖有物流成本壓力或多或少會作用于不銹鋼價,但如果鎳價及整體供需關(guān)系沒有有效好轉(zhuǎn)的話,市場跌價接單或是在所難免。加之,今個月因假期原因本就可銷售的周期縮小,隨著下旬將至,接單出貨的氣氛或?qū)⒂鷱?qiáng)烈。 本文轉(zhuǎn)自力源不銹鋼網(wǎng)整合編輯,旨在加快信息資訊更快的分享,并不構(gòu)成投資建議。 |